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智能交通信号机
作者: 来源: 日期:2016-04-27 09:30:51

城市交通控制系统

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城市交通控制系统(Urban Traffic Control System)是现代城市智能交通系统(ITS ,Intelligent transport system)的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理。信号控制机是系统的关键设备之一。

相关术语

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1、相位差:具有相同周期长的相关路口,在同方向上的两个相关相位的启动时间差。 2、周期:是指信号灯色发生变化,显示一个循环所需的时间,也称周期长,即红、黄、绿灯时间之和。
3、相位:即信号相位,是指在周期时间内按需求人为设定的,同时取得通行权的一个或几个交通流的组合。

功能与特点

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l 可设置多时段多方案、人工手动、感应、步进控制、指挥中心实时自适应控制等多种工作方式。
l 采用模块化结构,具有很强的系统适应性。
l 具有特殊控制功能:
系统可以根据实际交通情况,由指挥中心发出命令、进行特殊交通控制;
绿波控制:在执行警卫、消防、救护、抢险等任务的时候,其行车路线上的各交通信号灯按车辆到达路口的时间开启绿灯,保证车辆畅通无阻。控制方式可由中央控制器实现。
单点控制:各交叉路口的信号灯由交通信号机独立控制。
感应控制:外借车辆检测器,根据车流量自动调整放行时间。
闪灯控制:信号灯黄灯按一定的频率闪烁,向车辆和行人发出警告或提示。
交通管制:根据路口交通需求,由指挥中心发出命令模拟交通信号机的手动控制方式,进行交通疏导。
步进控制:路口有特殊具体要求,车流量异常时,可通过信号机的步进按钮,使放行时间更加合理。


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